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2026-03-27 06:02:27
来源:zclaw

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高端装备新主业获(huo)市场主动看好 海联讯市值已冲破320亿(yi)元

近期,海联讯(300277.SZ)担(dan)当华宝基(ji)金、海富通(tong)基(ji)金、泰康(kang)资产、长江证(zheng)券、中信证(zheng)券等机构(gou)调研时表示,公(gong)司换股吸收(shou)合并杭(hang)州(zhou)汽轮动力集团股分无限公(gong)司(以下简称杭(hang)汽轮)暨联系关系交易事项涉及的换股已完成,新增股分已于2026年2月11日上市流通(tong)。合并后,公(gong)司将以产业透平机械的研发、生产制造及销售业务为(wei)主,电力信息化业务为(wei)辅。未来业务发展及构(gou)造架构(gou)安排将以杭(hang)汽轮现有业务体系为(wei)主导,保持焦点团队与业务条线的连续性。

现正在,为(wei)充足表现公(gong)司吸并后的战略规划及谋划环境,公(gong)司拟(ni)变革公(gong)司称号、证(zheng)券简称、谋划范围、注册资源及公(gong)司居处。

自2月11日以来,市场对此(ci)次换股吸收(shou)合并表现出主动的承认态度,停止2月27日收(shou)盘,海联讯市值升值381亿(yi)元,涨幅显著,反映了市场对其重组后高端装备新主业的强(qiang)烈看好。

杭(hang)州(zhou)汽轮动力集团股分无限公(gong)司成立于1958年,是中国产业汽轮机的专业研发制造办事基(ji)地(di)、中国产业汽轮机产品标准订订单位,能够按照国际标准、用户非凡个性化要求定制产业汽轮机。杭(hang)汽轮专注产业汽轮机六十余载(zai),产品大量(liang)运用于石油、炼化、煤化工、纺织(zhi)、冶(ye)金、造纸、太(tai)阳能光(guang)热发电、生物资/垃圾发电、热电联产、大型电站配套等领域,助力中国大型焦点动力装备解脱长期依附进口的局势,为(wei)国度经济安全和国防安全做出了突(tu)出贡献,正在中国产业驱动汽轮机领域起到支柱性作用,是“国之重器”的良好制造业代表。

公(gong)司调研中引见(jian)称,杭(hang)汽轮各上司控(kong)股子公(gong)司首要盘绕(rao)汽轮机及燃气轮机产业链举行布(bu)局,涵盖铸锻件加工、电站辅机制造、小型余热利用汽轮机、设备全生命周期办事、进出口贸易、发电机、水轮机、紧缩机、新动力工程总(zong)包、燃机自主维修等业务板块。杭(hang)汽轮全资子公(gong)司燃创公(gong)司致力于重型燃气轮机、轻型燃气轮机的自主运维及技术改革,2025年正在自主检维修办事业务方面取得实质性变化,并正在业务广度和深度上有所冲破。

现正在,燃气轮机业务是杭(hang)汽轮“十四五”及“十五五”战略转型的焦点偏向(xiang)之一,随着连云港自主燃机实验和运用树模(mo)基(ji)地(di)一期项目燃气轮机商务合同已于2026年1月正式签约,标记(ji)着杭(hang)汽轮完整自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机迈出了产业化运用的枢纽一步。

现正在产业汽轮机市场竞争款式浮现两极(ji)分化:高端产业驱动领域首要与西门(men)子、三(san)菱等国际品牌竞争;发电领域则首要为(wei)国内(nei)竞争对手,市场参与主体较多,竞争激烈。杭(hang)汽轮正在高端产业驱动领域已具有与国际厂商平等技术水平的竞争力,且正在交付周期、办事响应、运维成本等方面具有一定劣势。现正在,燃气轮机市场是杭(hang)汽轮比年来重点发力的领域,公(gong)司通(tong)过与三(san)菱、西门(men)子等国际厂商互助,逐步完成技术引进与自主化发展。

海联讯表示,合并后,公(gong)司将以产业透平机械的研发、生产制造及销售业务为(wei)主,电力信息化业务为(wei)辅。杭(hang)汽轮燃气轮机业务是公(gong)司未来战略转型的焦点偏向(xiang)之一,主攻50MW机型商业化,并计划上下延长产品谱系。

别(bie)的,海外(wai)市场是杭(hang)汽轮比年来重点拓展的偏向(xiang),采庖署理(li)商互助与海外(wai)办事处并举的模(mo)式,首要会(hui)合正在“一带一起”沿线国度。

公(gong)布(bu)于:广东省

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