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新(xin)华社北京3月26日电 美国运输安全管理局代理局长(chang)麦克尼尔25日在国会众议院举行的(de)听证会上表示,如果国土安全部“停(ting)摆”持续,机场安检大量空(kong)岗情况无法缓解(jie),该(gai)局可能不得不考(kao)虑关闭美国部分机场,直至资金恢复。
据美联社报道,麦克尼尔说,由于发(fa)不出工资,运输安全管理局许多员工面临(lin)日益沉重的(de)经济压力,“有些人睡(shui)在车里,卖血、卖血浆,打第二(er)份(fen)工来维持生计”,多座机场的(de)员工请假(jia)率(lu)超过40%。在国土安全部“停(ting)摆”期间(jian),运输安全管理局已有超过480名(ming)安检人员辞职,这(zhe)也导致安检速度十分缓慢。在一些机场,旅客安检排队三(san)四个小时已成为常态。
得克萨斯州(zhou)休斯敦市的(de)乔治·布什洲际机场是美国最繁忙(mang)的(de)机场之一,2024年接待旅客超过4840万人次。它同时也是运输安全管理局员工请假(jia)率(lu)最高的(de)机场之一,业(ye)内人士估计,该(gai)机场员工请假(jia)率(lu)在35%到40%之间(jian)。由于人力不足,旅客排队多达四小时才能通过安检的(de)情况时常发(fa)生。
休斯敦机场系统航(hang)空(kong)主管吉姆·什切希尼亚克表示,正常情况下,布什洲际机场会开放(fang)37条运输安全管理局设置的(de)安检通道,但目前因人手短缺(que)只能开放(fang)三(san)分之一到一半的(de)数量。他24日在社交媒体发(fa)布视频说:“我们(men)担心,在国会(通过国土安全部拨款法案)结(jie)束政(zheng)府‘停(ting)摆’之前,美国各地机场的(de)情况只会变得更糟。”
麦克尼尔在听证会上称(cheng)“情况非常严峻(jun)”。她说:“目前,我们(men)必(bi)须考(kao)虑所有可能的(de)选项。随着缺(que)勤率(lu)上升,这(zhe)确实(shi)要(yao)求(qiu)我们(men)在某个时刻做出非常艰难(nan)的(de)选择,决定哪些机场设法维持开放(fang),哪些机场可能不得不关闭。”
麦克尼尔还说,自(zi)“停(ting)摆”以来,在全国各地机场工作的(de)运输安全管理局安检人员遭袭事件增加了五倍以上,“这(zhe)是不可接受的(de),我们(men)不会容忍这(zhe)种行为”。
联邦执法人员今年1月在明(ming)尼苏达州(zhou)最大城市明(ming)尼阿波利斯先后枪杀两名(ming)美国公民,引(yin)发(fa)全美多地抗议,民主党人强烈(lie)要(yao)求(qiu)对国土安全部和联邦执法行动进行改革。自(zi)2月中旬起,国土安全部就没再收到常规拨款。
由于“停(ting)摆”持续,国土安全部多个下属机构运行受到严重影响,包括运输安全管理局、海岸警(jing)卫队、联邦紧急事务管理局等(deng),各地机场安检系统受到的(de)冲击最为明(ming)显。
美联社报道,民主、共和两党围绕国土安全部拨款法案的(de)争端已经持续数周,但目前尚未有达成协议的(de)迹象。
美国总统特朗普(pu)本月23日派遣移民与海关执法局人员参与机场安保工作,25日又表示可能调遣国民警(jing)卫队提供“更多帮助”。不过,有议员认(ren)为,这(zhe)种做法可能会使机场混乱状况进一步(bu)恶化。(荆晶)
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