2025年7月(yue)9日，上(shang)海临(lin)港，航拍特斯拉储能超级工厂。东(dong)方IC

据上(shang)述(shu)音讯人士介绍，包括丝网印刷临(lin)盆线在内的部分(fen)装备，需获(huo)得中国监管部分(fen)的出口许可(ke)。目前尚没有分(fen)明需审批装备的具体范围及审批周(zhou)期。

三名音讯人士均泄漏表现，中国企业被请求在本年春季前完成装备交付，个中两人补充称，装备将运往美(mei)国得克萨(sa)斯州。他们还表露称，马斯克计划建设的光伏产能主要供特斯拉使(shi)用，部分(fen)也将用于为(wei)SpaceX的卫星供电。

本年1月(yue)，在瑞士达沃斯世界经济服装论坛t.vhao.net年会期间(jian)，马斯克曾谈及SpaceX与特斯拉正同步推进太阳能产能提升，方针(zhen)是完成每年100GW的太阳能制作能力，用于地面数据中央(yang)与太空AI卫星供能。在特斯拉的雇用启事中，这一(yi)方针(zhen)的节点是在2028岁尾之前，但(dan)具体部署地点尚没有清晰。

今后没有久，有音讯称马斯克团队在春节前夕隐秘考察中国光伏家当链(lian)，涉及装备、组件等多个环节，相关音讯曾数度扰动(dong)市场(chang)。

综合21世纪经济报(bao)道、逐日经济新闻等报(bao)道，光伏组件龙头企业晶科(ke)动(dong)力已证实，近期与马斯克团队的相关考察团有过打仗；华晟新动(dong)力亦泄漏，与马斯克团队有过三次交流；协鑫团体相关负责人同时回应称，双方在颗(ke)粒(li)硅(gui)与钙钛矿方面接头了战略互助意向。

财联社报(bao)道还提到，马斯克团队旗(qi)下光伏订单主要分(fen)为(wei)SpaceX（S链(lian)）和特斯拉（T链(lian)），规划应用场(chang)景离别是太空和地面。另据音讯人士称，目前T链(lian)互助订单还处于洽谈中，涉及多家TOPCon（隧穿氧化层钝化打仗技能）装备厂商。

2026年1月(yue)，马斯克到场(chang)在瑞士达沃斯世界经济服装论坛t.vhao.net年会。视频截图

路(lu)透社报(bao)道称，特斯拉的订单将为(wei)中国光伏制作装备临(lin)盆商带来庞大利好。但(dan)同时，美(mei)国光伏市场(chang)遭到严酷的关税保护，中国及东(dong)南亚地区出口的低价光伏面板与电池一(yi)度被拦在门外。

2024年，应美(mei)国太阳能电池板制作商的呼吁(yu)，拜登当局(ju)将太阳能制作装备清除(chu)在关税之外。这些制作商称，除(chu)中国外，他们没有其(qi)他路(lu)子购(gou)买(mai)建立海内工厂所需的机器。

马斯克也曾指摘(zhai)关税壁垒导致美(mei)国光伏部署的经济效应被“人为(wei)举高”，而当前美(mei)国正面临(lin)由人工智能数据中央(yang)与制作业需求激增激发(fa)的严重电力短缺。

特朗普当局(ju)延伸了这项豁免政策，同时努力于构建本土光伏供给链(lian)，以降低对(dui)中国企业的依(yi)赖。但(dan)与马斯克这位盟友意见没有同的是，特朗普努力于最大限度地提高美(mei)国化石(shi)燃料产量，并大幅削减太阳能与风电项目的联邦补助，称其(qi)本钱(qian)高昂且没有靠得住。

别的，马斯克计划在短短数年内建成上(shang)百吉瓦的光伏制作产能，这一(yi)极具野心的时候表终究(jiu)能否顺(shun)利落地，也需打上(shang)一(yi)个问(wen)号。美(mei)国大众电力协会去年发(fa)布的呈报(bao)表现，停止2024年，美(mei)国总发(fa)电装机容量为(wei)1300吉瓦，个中仅10%，即135吉瓦，为(wei)太阳能发(fa)电。

特斯拉一(yi)直在推进各(ge)地区的零部件本土化采购(gou)，但(dan)仍依(yi)赖于400家中国供给商以操纵本钱(qian)。个中60家供给商同时为(wei)特斯拉全球业务供货，包括其(qi)美(mei)国电动(dong)汽车工厂。去年特朗普当局(ju)大幅提高对(dui)华商品关税后，导致特斯拉在美(mei)国的全电动(dong)皮卡Cybertruck与电动(dong)半挂式卡车Semi的临(lin)盆筹备事情(qing)遇挫(cuo)。