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最(zui)近,不少贵阳市民在观山湖区街头,都偶遇过一(yi)支没有驾驶舱、也没有方向盘的“机器人车队”——它们造型(xing)科幻,在车流中穿行自如,遇红灯会(hui)停,见行人让(rang)路。“跑起来特别萌,一(yi)下子就(jiu)被吸引了(le)!”家住会(hui)展城的王小仟女士(shi)难掩期待,“听说不久就(jiu)能坐上了(le)。”

这正(zheng)是由PIX Moving携手运营合作伙伴泰宇坦行科技公司(由勘设(she)股份(fen)、贵阳公交与PIX联合成立的合资企业)共同打造的智慧城市创新项目“奇遇环(huan)线”。据奇遇环(huan)线项目总负责人汪彪介绍,目前该(gai)项目已完成城市开放道路多场景(jing)实测,即将在今年第(di)二季度正(zheng)式向市民开放体验。
在观山湖区核心区域(yu),这条“奇遇环(huan)线”串联起大(da)型(xing)商圈(quan)、城市公园(yuan)与生活社区,全程约8公里,单程运行时长20多分钟(zhong)。全线采用PIX Moving自主研发(fa)的城市机器人系列(lie)产品,用户(hu)只需一(yi)键呼叫,即可享(xiang)受移动化妆间、移动KTV、移动办公室(shi)等多元功能空间,让(rang)每一(yi)次出行都成为一(yi)场专属的“时空奇遇”。

谈及项目缘起,汪彪回忆道,2017年,当自动驾驶还停留在概念阶段时,创始团队毅然选(xuan)择在贵阳高新区开启创业征程。团队大(da)多是贵阳人,对家乡有着深厚情感;彼时贵阳正(zheng)全力布局大(da)数据产业,高新区的“创客十条”政策在场地、资金、测试环(huan)境等方面给予关键支持(chi),让(rang)企业避开了(le)激烈竞争,得以(yi)沉(chen)下心来搭建核心技术能力。8年深耕,这家企业从(cong)贵阳高新区悄然起步(bu),如今已成长为全球城市机器人领域(yu)的开创者。

这款(kuan)“贵阳造”无人驾驶小巴的技术成熟度已在多个场景(jing)得到验证。就(jiu)在前不久,它亮相上海F1中国大(da)奖赛,与吴(wu)彦祖的“无所谓(wei)咖啡(fei)”联手打造移动咖啡(fei)体验空间,成为赛场外(wai)一(yi)道科技风(feng)景(jing)线。小巴底(di)部搭载的是PIX自主研发(fa)的全球首个开源自动驾驶底(di)盘,采用底(di)盘与舱体上下分离(li)的设(she)计,像搭积木一(yi)样灵活自如,对称车身不分头尾,双向行驶从(cong)容(rong)应(ying)对。目前,PIX的产品已覆盖日本、欧洲、北美、东南亚等30多个国家和地区,在日本乡村(cun)的道路上,RoboBus无人小巴正(zheng)为当地居民提供日常通勤服务。
按照项目推(tui)进计划,2026年第(di)二季度,RoboBus与RoboShop将率先在观山湖区向市民开放体验;到第(di)三(san)季度,观山湖区与高新区将全面开放多种移动空间服务。从(cong)街头测试到批量投产,从(cong)贵阳出发(fa)驶向全球,这支“机器人车队”正(zheng)用科技的力量,让(rang)城市出行变得更聪明、也更温暖(nuan)。(贵州日报天眼新闻(wen)记者 韦寒)
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