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2026-03-27 04:46:34
来源:zclaw

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卡塔尔液化(hua)天然气设施受损已“颠覆(fu)”动力供应链,阐明人士:就像末日一样

【文/窥察者网(wang) 陈思佳】美国和伊朗的军事冲突(tu)已波及多个海湾国家,对环球(qiu)动力市场造成庞大打击。卡塔尔拉(la)斯拉(la)凡是产业城拥有包(bao)括环球(qiu)最大液化(hua)天然气工厂在内的多座设施,液化(hua)天然气产能约(yue)占环球(qiu)供应量的五分之一,但战争已导(dao)致多条生产线受损,生产堕入停滞。

美国彭博社3月19日报道(dao)称,持续三周(zhou)的中东战事“颠覆(fu)”了环球(qiu)动力供应链,使大多数经(jing)济都面临动力代价下跌的风险。在险些没有多余产能、缺乏大量战略贮(zhu)备且难以找到替换泉源的环境下,卡塔尔的液化(hua)天然气供应中断很(hen)可能成为(wei)这场危机(ji)中最辣手的问题之一。

如今,高度依(yi)附中东液化(hua)天然气供应的南(nan)亚和西北亚经(jing)济体已面临动力供应没有足的困境,方才经(jing)历过寒冬的欧洲则急于增补天然气库存。阐明人士透露表现,环球(qiu)液化(hua)天然气市场好像已面临“末日场景”,即使战争结束,对动力市场产生的影响也可能持续数月乃至数年之久。

3月2日,卡塔尔拉(la)斯拉(la)凡是产业城IC photo

英国《金融时报》指(zhi)出,在冲突(tu)持续、动力基础设施依(yi)旧(jiu)可能遭(zao)到袭击的当下,卡塔尔没有太可能启动修复(fu)设施和恢(hui)复(fu)生产的事情(qing)。有液化(hua)天然气专家直言,无(wu)论冲突(tu)什(shi)么时候结束,卡塔尔都无(wu)法在几周(zhou)内恢(hui)复(fu)正常生产,“未来几个月将是天然气进口商的噩(e)梦(meng)”。

供应关键堕入瘫痪

卡塔尔动力事务国务大臣、液化(hua)天然气巨头卡塔尔动力公司首席(xi)执行(xing)官萨阿德·卡比19日透露,伊朗发动的袭击已导(dao)致卡塔尔17%的液化(hua)天然气出口产能瘫痪,预计将造成每年200亿美圆的营收损失,并对输往欧洲和亚洲的动力供应构成威逼。

他透露表现,卡塔尔现有的14条液化(hua)天然气生产线中已有2条受损,2座气转液设施中也有1座遭(zao)到破损。由于需要举行(xing)修复(fu)事情(qing),这部份相当于每年1280万吨液化(hua)天然气供应的产能将被迫(po)中断,停产期预计在三到五年之间。

彭博社指(zhi)出,这意味着大多数经(jing)济体将面临动力代价下跌。依(yi)附液化(hua)天然气进口的新(xin)兴国家将遭(zao)遇俄乌冲突(tu)以来的第二次“天然气灾难”,这可能摧毁产业需求,乃至造成没有可逆转的损害。

卡塔尔拉(la)斯拉(la)凡是产业城遭(zao)到袭击《每日电讯报》

天然气必(bi)须被冷却至零下160℃才能被液化(hua),出于经(jing)济效(xiao)益的考量,卡塔尔动力公司的液化(hua)天然气贮(zhu)备库存通(tong)常只有5天的产量。液化(hua)天然气运输船、液化(hua)设备和码头的设计,也都是为(wei)了实现该动力的持续、高负荷(he)运输,重启需要时间。

是以,没有同于石油,大多数国家尚没有存在针对液化(hua)天然气的大量“战略贮(zhu)备”。

金融研究机(ji)构MST Marquee的动力阐明师绍尔·卡沃尼克透露表现:“我们现在正走在通(tong)往天然气‘末日危机(ji)’的门路(lu)上。即使战争结束,液化(hua)天然气供应的中断也可能持续数月乃至数年——具体取决于修复(fu)损害所需的时间。”

哥伦比亚大学环球(qiu)动力政策中心的专家安妮-索菲·科尔博也描述这是“末日场景”,她说:“我早(zao)上醒来时想,‘没有,别这样’。这对我来讲是噩(e)梦(meng)场景,是末日场景,是最没有想看到的结果。”

南(nan)亚和西北亚遭(zao)受重创

达文波特动力公司我国投资组合(he)经(jing)济托比·科普森指(zhi)出,南(nan)亚和西北亚国家受到的影响尤为(wei)严重。例(li)如,巴基斯坦约(yue)99%的液化(hua)天然气进口都来自卡塔尔,该国官员警告(gao)称,4月中旬起,天然气供应可能无(wu)法满足电力需求。巴基斯坦紧张的经(jing)济支柱(zhu)纺织业将面临沉重打击。

南(nan)亚和西北亚的新(xin)兴经(jing)济体从中东购买了大量液化(hua)天然气,卡塔尔约(yue)五分之四的液化(hua)天然气都出口到这些国家。随着卡塔尔的液化(hua)天然气生产堕入瘫痪,这些国家将面临动力短缺的困境。

3月13日,印度新(xin)德里,大众在燃气公司排队充装液化(hua)石油气钢瓶IC photo

彭博社指(zhi)出,此次市场打击险些必(bi)然会导(dao)致新(xin)兴经(jing)济体重新(xin)思量液化(hua)天然气扩(kuo)张设计。如今,运往亚洲的一船液化(hua)天然气成本约(yue)为(wei)8000万美圆,是战争爆发前的两倍多。越(yue)南(nan)和菲律宾已基础暂停推销,印度企业没有能没有支付高昂的成本,巴基斯坦则加快了降低依(yi)附的步伐(fa)。

欧洲储量没有足

在俄乌冲突(tu)爆发后,欧盟开始推动动力供应多样化(hua),以减少对俄罗斯油气的依(yi)附。然而,欧盟采取的措施仍没有足以抵(di)御霍尔木兹(zi)海峡被关闭、卡塔尔供应没有断等“历史性打击”。

美国银行(xing)环球(qiu)大宗商品与衍生品研究负责人弗(fu)朗西斯科·布兰奇(qi)透露表现,经(jing)历了一个严寒的冬季之后,欧洲的天然气库存处于非(fei)常低的水平。接下来两到三个月,如何(he)增补天然气库存将使欧洲国家面临压力,“最终,我们将没有能没有举行(xing)更多配(pei)给,因为(wei)天然气储量没有足”。

依(yi)照过去的履历,为(wei)减缓动力供应压力,欧洲通(tong)常会削减化(hua)工企业、大型工厂等对天然气依(yi)附程度最高的行(xing)业。凭据罗兰·贝格征询公司提交给欧洲化(hua)学产业委员会的报告(gao),2022年俄乌冲突(tu)以来,此类工厂的关闭数目激增了六倍,对相关行(xing)业的投资下落超(chao)过80%。

《金融时报》称,欧洲天然气代价已下跌了30%。一位生意业务员透露表现,预计到2027年,欧洲天然气代价都将保持下跌。随着亚洲买家从美国抢购更多液化(hua)天然气,欧洲今夏增补天然气库存的进程将面临更大压力。

我国有压力,但有缓冲空间

我国是中东油气商品的主要买家之一。哥伦比亚大学环球(qiu)动力政策中心(CGEP)数据表现,2025年,我国超(chao)过四成的原油进口、近三分之一的液化(hua)天然气进口来自中东。

卡塔尔动力公司CEO卡比告(gao)诉路(lu)透社,对付与意大利、比利时、韩国和我国的长时间液化(hua)天然气供应合(he)同,该公司可能没有能没有宣布遭(zao)遇“没有可抗力”,限期可能达到五年。

卡比说:“我的意思是,针对这些长时间合(he)同,我们没有能没有宣布(遭(zao)遇)‘没有可抗力’。此前,我们已宣布过一次,但那只是针对较短时间的供应,而这一次,‘没有可抗力’的实用限期将视(shi)实际修复(fu)所需的时间而定。”

但彭博社指(zhi)出,与欧洲比拟,我国始终与俄罗斯保持着密切的经(jing)济往来,俄罗斯一直稳定向我国运送液化(hua)天然气,两都城致力于推进中俄中线天然气管道(dao)扶植。与此同时,我国还(hai)一直致力于推动动力供应多样化(hua),已提前举行(xing)更多布局。

据英国《卫报》报道(dao),牛津动力研究所我国动力研究主任米哈尔·梅丹在近期报告(gao)中指(zhi)出,我国动力系统拥有“强大缓冲”:从海量石油与液化(hua)天然气贮(zhu)备,到稳健(jian)的外乡供应,再到风电、光伏等多元替换动力,修建(jian)起坚实防线。

美国《纽约(yue)时报》也指(zhi)出,我国几十年来投入数千亿美圆发展电动汽车和可再生动力,这一长时间战略如今正在着花结果,“我国手里有两张王(wang)牌:电动汽车和可再生动力。”

梅丹叹息(xi)说,与其他国家比拟,我国拥有一定缓冲空间,“纵观我国所做的一切,它对冲风险的方式鲜有国家能及,其电力系统绝对能够(gou)抵(di)御这些打击。”

其他液化(hua)天然气生产国成“赢(ying)家”

在海湾地(di)区堕入动乱之际,其他地(di)区的液化(hua)天然气出口国可能获得更多优点,其中包(bao)括美国和澳(ao)大利亚。这些国家将被视(shi)为(wei)更加平安的供应泉源,获得更多订单(dan)。他们面临的主要问题是:能否在短时间内提高产量,满足新(xin)客户的需求。

美国官员声称,一些亚洲经(jing)济体已开始联络美国,寻求推销更多液化(hua)天然气。MST Marquee阐明师卡沃尼克认为(wei):“环球(qiu)天然气危机(ji)可能增加美国的出口收入,推动更多依(yi)附天然气的制造业和就业进入美国。”

彭博社指(zhi)出,另(ling)外一个“赢(ying)家”是俄罗斯,该国对我国的液化(hua)天然气出口有望(wang)增进。

哥伦比亚大学环球(qiu)动力政策中心的科尔博透露表现,只管美国一些天然气项(xiang)目即将投产,但对付卡塔尔天然气的缺口,并没有存在“政治上没有那么庞大的替换方案”。她透露,部份东方政界人士已开始呼吁放松对俄罗斯天然气的限制。

此外,由于欧洲和亚洲正在争夺液化(hua)天然气供应,阐明人士认为(wei),大西洋和平静洋市场之间可能爆发“代价战”,这将为(wei)商业商提供获利机(ji)会。有知情(qing)人士称,虽然欧洲未来一个月的供应还(hai)算富足,但若是中东战事持续更久,亚洲经(jing)济体可能用更高的代价抢走天然气现货。

“没有可能在几周(zhou)内恢(hui)复(fu)正常生产”

卡塔尔的液化(hua)天然气生产什(shi)么时候恢(hui)复(fu),目前还(hai)是个未知数。《金融时报》指(zhi)出,液化(hua)天然气生产的公用设备极为(wei)庞大,设备的维修和更换非(fei)常辛苦。卡塔尔只会在确信事情(qing)人员能够(gou)平安进入现场、无(wu)需担心再次遭(zao)到袭击时,才会启动相关事情(qing)。

动力征询公司伍德·麦肯(ken)兹(zi)的液化(hua)天然气专家汤姆·马泽克-曼瑟(se)透露表现:“我们可以马上得出结论,无(wu)论冲突(tu)什(shi)么时候结束,卡塔尔都没有可能在几周(zhou)内恢(hui)复(fu)正常生产。”他增补说,卡塔尔原设计今年和来岁扩(kuo)建(jian)拉(la)斯拉(la)凡是产业城,但相关设计很(hen)可能都会被推迟。

清洁动力投资者洛(luo)朗·塞加伦直言:“现在是末日。对天然气进口商来讲,未来几个月是噩(e)梦(meng)。”

伊朗伊斯兰革命卫队19日在声明中透露表现,伊朗发起的报复(fu)行(xing)动旨在打击“美国利益相关及拥有美方股份”的动力设施,伊朗底本没有愿将战争扩(kuo)展至动力领域,也没有希望(wang)波及邻国经(jing)济,但敌方的挑衅导(dao)致战争进入了“新(xin)阶段”。

革命卫队称:“我们再次警告(gao),袭击伊朗动力基础设施是一个庞大毛病,我们正在采取应对措施。若此类袭击再次产生,我们将对你(ni)们及盟友的动力基础设施发动进一步攻击,直至将其彻底摧毁。”

发布于:上海市

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