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厦金(jin)“小三通(tong)”客运航线航道3月26日起临时改线

中新网厦门3月26日电 (吴冠标 杜(du)欣容)因厦(门)金(jin)(门)大桥(厦门段)建设需要，自3月26日起，厦金(jin)“小三通(tong)”客运航线船舶航行的金(jin)通(tong)航道临时改线。

金(jin)通(tong)航道是厦金(jin)“小三通(tong)”客运航线的核心航道。由于厦金(jin)大桥(厦门段)设计方案中施工水域与厦金(jin)“小三通(tong)”客运航线存在交叉，2025年4月，金(jin)通(tong)航道原折线航道首次调整为顺直航道。此次二期改线，主要服(fu)务于厦金(jin)大桥(厦门段)27#、28#墩主体施工，并(bing)最大限度降低对客运船舶通(tong)航安全(quan)产生的影响。

26日，厦金(jin)“小三通(tong)”航线船舶在改线后的航路通(tong)航。图为厦门海事局保障船舶按(an)照新航路安全(quan)通(tong)航。　(厦门海事局 供图)

“改线后的临时航道全(quan)长约3.93公里，通(tong)过‘双(shuang)孔单向(xiang)通(tong)航’模式，可满(man)足厦金(jin)‘小三通(tong)’客船通(tong)航需求，实现桥梁施工与水上通(tong)航‘两不误、双(shuang)保障’。”厦门海事局通(tong)航管理(li)处(chu)副处(chu)长叶(ye)志民说(shuo)。

此前(qian)一天，厦门海事局启(qi)动金(jin)通(tong)航道水域灯浮标设置和调整作(zuo)业，对该水域JT13、JT14、JT15三座灯浮标进行调整，并(bing)新设JTL16、JTL17、JTL18三座临时灯浮标及4座虚拟AIS航标，它们将精准(zhun)标示临时航道边界(jie)、转向(xiang)点与作(zuo)业区边界(jie)，引导客船安全(quan)穿越施工水域。