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裁人(ren)会影响消费者?特斯拉门店回应!宣布全球裁人(ren)10%后,特斯拉市值蒸发(fa)了3200亿元(yuan),员工,埃隆·马斯克,市场

特斯拉我国区裁人(ren)涵盖多个部分,部分部分已裁人(ren)完毕,销(xiao)售人(ren)员是“重灾区”。

4月17日,界(jie)面(mian)旧事记者联系到上海某特斯拉门店,伙计回应称:“确着实裁人(ren),但不会影响到消费者,只是内部人(ren)员结构的调解”。据报道,一位特斯拉被裁内部员工表示,补偿金额均为“N+3”,裁人(ren)工作已经竣事。

图片来源:每(mei)经记者 张建 摄

据新华(hua)社,美(mei)国媒(mei)体15日报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示,该公司将裁减超过10%的全球员工,以削减成本并进步生产率。根据特斯拉全球员工数量计算,此次裁人(ren)影响的员工超过1.4万人(ren)

北京商报,对此,一位接近特斯拉的人(ren)士对记者表示,特斯拉员工确已收到内部邮件,将全球裁人(ren)10%

截至美(mei)股16日收盘(pan),特斯拉股价跌2.71%,报157.11美(mei)圆,总市值5003.6亿美(mei)圆。自15日宣布裁人(ren)消息以来,特斯拉2个交易日股价已经跌超10%,市值蒸发(fa)了443.99亿美(mei)圆(约合群(qun)众币3213.28亿元(yuan))。

特斯拉全球裁人(ren)10%!马斯克:艰难的决定

对付本轮(lun)裁人(ren),马斯克在内部邮件中称“是为下一个增长阶段周(zhou)期做好准(zhun)备”。

马斯克在电子邮件中称,特斯拉的“快速增长”致使了“某些范畴的脚色和工作职能的重复”。“为公司下一阶段的增长做好准(zhun)备,审视公司的各个方面(mian)以降低成本和进步生产率是极(ji)其重要的。”

马斯克说,经由完全检察,做出艰难的决定,将全球员工人(ren)数减少10%以上。他表示这(zhe)将使公司保(bao)持精简、创新并进入下一个增长周(zhou)期。

在谈及(ji)特斯拉的将来时,马斯克称,特斯拉正在研究汽车、能源和人(ren)工智能范畴的一些最具革命性技术

图片来源:视觉我国

早(zao)在今年2月,特斯拉便传出裁人(ren)消息,特斯拉高管(guan)被请求找(zhao)出团队中“最重要的脚色”并推(tui)迟部分员工的绩效审核。

4月15日上午,有报道称,特斯拉员工表示,特斯拉将于近日进行一轮(lun)大规模裁人(ren),将涉及(ji)20%的员工。本次并不是特斯拉初次裁人(ren)。据了解,2017年特斯拉方面(mian)表示将减少2%的员工数量。此后,2018年、2019年及(ji)2022年,特斯拉也曾分别(bie)进行裁人(ren)。

据财联社报道,特斯拉高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)将离(li)开(kai)公司。德鲁·巴格利诺15日交际(ji)媒(mei)体平台“X”上发(fa)文称,他做出了一个艰难的决定,在18年后离(li)开(kai)特斯拉。多年来,我非常感谢能与特斯拉无数才干横溢的人(ren)一路工作并向他们学习。

第一季度新车交付不及(ji)预期

市场广泛认为,特斯拉招聘速率的放和缓(huan)此次裁人(ren)的主要原因也是其销(xiao)量的增长放缓(huan)乃至下滑。4月2日特斯拉发(fa)布的2024年第一季度交付数据或许是“压死(si)骆驼的末了一根稻草”。

特斯拉公布的数据显示,公司在2024年第一季度生产超过43.3万辆汽车并交付大约38.7万辆汽车,不及(ji)市场预期,是近年来初次同比下降

其中,Model 3/Y交付量369783辆,同比下降10%,预估426940辆。特斯拉表明称,销(xiao)量下降的部分原因是弗里蒙间谍厂升级版Model 3的生产处于初期阶段,和地缘要素造(zao)成运输分流致使工厂停工。

据上海证券报,Robert W. Baird分析(xi)师Ben Kallo日前(qian)表示,继2024年第一季度销(xiao)售意外(wai)下滑后,特斯拉第二季度销(xiao)量大概再次下降

Kallo在研报中写道,特斯拉本季度还是面(mian)临基(ji)数对照较高的成绩。他预计特斯拉第二季度交付量444510辆,较上年同期减少4.6%。“弗成否认的是需求情况已经涌现变化。”Kallo说。

对付马斯克宣布将在8月8日发(fa)布一款无人(ren)驾驶出租车(robotaxi),Kallo认为,根据以往履历,这(zhe)个消息对特斯拉股价大概是个提振。

全球市场对付特斯拉车型需求放缓(huan)的同时,激(ji)烈合作的我国新能源汽车市场,同样给特斯拉带来压力。数据显示,今年一季度特斯拉在我国市场交付22.09万辆新车,去年一季度交付量则(ze)为22.93万辆。

据北京商报,汽车分析(xi)师钟师认为,目前(qian)新能源汽车市场的合作情况与特斯拉刚国产时大不相同。初期,特斯拉抢占市场先机疾速提升销(xiao)量,但目前(qian)自主品牌在产品研发(fa)方面(mian)连续提速、车型快速迭代,同时价格更不断下探,在一定程度上分流了特斯拉的车型销(xiao)量。

逐日经济旧事综合自界(jie)面(mian)旧事、新华(hua)社、北京商报、财联社、上海证券报、公然(ran)资(zi)料等

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